İran’ın 20 Mayıs’ta Hürmüz Boğazı’ndaki geçişleri düzenlemek amacıyla kurduğunu açıkladığı “Fars Körfezi Su Yolu İdaresi” ve belirlediği alternatif güzergah, beş Körfez ülkesinin sert tepkisiyle karşılaştı. Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) öncülüğünde Bahreyn, Kuveyt, Katar ve Suudi Arabistan, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Güvenliği Komitesi toplantısında ortak bir bildiri yayımladı. Ülkeler, İran’ın bu adımını uluslararası hukukun ve seyrüsefer hürriyetinin açık bir ihlali olarak değerlendirdi.
BAE Dışişleri Bakanlığından yapılan açıklamada, Körfez ülkelerinin İran’ın önerdiği alternatif güzergahı kabul etmediği vurgulandı. Açıklamada, İran’ın girişiminin IMO’nun boğazda güvenli seyrüseferi düzenleme rolünü hiçe saydığı belirtildi. IMO Deniz Güvenliği Komitesi’nin Hürmüz Boğazı ve çevresinde ticaret ve kargo gemilerinin seyrüsefer güvenliğinin sağlanması için aldığı karardan memnuniyet duyulduğu aktarıldı.
Kararı destekleyen ülkeler, İran’ın Hürmüz Boğazı ve çevresinde insansız hava araçları, füzeler ve deniz mayınları kullanmasından kaynaklanan ciddi endişelerini dile getirdi. Bu durumun denizcilik güvenliği için büyük bir tehdit oluşturduğu ifade edildi.
“Fars Körfezi Su Yolu İdaresi”, 20 Mayıs’ta Hürmüz Boğazı’nda denetim ve sınır alanlarına ilişkin bir harita yayımlamıştı. Bu haritaya göre, söz konusu denetim sahası doğuda İran’daki Mübarek Dağı bölgesi ile BAE’deki Güney Fuceyra hattı arasında kalan alan olarak belirlendi. Batıda ise İran’daki Keşm Adası ile BAE’deki Ummu’l-Kayveyn arasındaki hat olarak tanımlandı.
